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马汉华远赴法国Onroak Automotive总部与Christophe Profit会面

来源:极速先锋系列赛   发布时间:2017-12-15
2017年中国首个原车型赛事 - 极速先锋系列赛已经于九月完成最后一场收官战。整个赛季虽然只进行四场比赛,但已经吸引到中国各大车队及赞助商的注意,并成功开展中国车坛新一页。这一方面的成就,不得不提珠海方程式赛车发展有限公司总裁马汉华多年来对中国赛车运动的热忱及努力。而在法国雷诺运动颁奖礼之后,他就特地前往法国运动原型车底盘制造商Onroak Automotive的总部参观,同时也与市场及销售部经理Christophe Profit会面,谈及2018年极速先锋系列赛双方所需要作出的准备。

Onroak Automotive于2012年成立,创办人Jacques Nicolet于2008年成立OAK Racing车队,2012年买下Ligier et Morgan品牌,开始生产制造赛车。此外还并购意大利HP Composite复合材料厂,现今已经成为世界勒芒多款原型车的制造商之一。除了极速先锋系列赛采用的LMP3之外,他们更有生产更高级的LMP2原型车,以及F4等竞赛用赛车。

这次总部之行,马汉华表示:「Onroak Automotive是一间十分专业的赛车制造商,无论在设计及生产方面都有着极高的质量,同时也十分期待他们即将完成制造的2018 LMP3原型车,希望可以尽快给予车队有关LMP3的最新消息,让他们可以为明年的极速先锋系列赛做好准备。」

2018年赛季充满新鲜感,除了会加入铜铜车手胜出组合的业余组别奖项,更会带来两场分别于宁波及郑州的比赛,务求令中外车手都感到这个系列赛的刺激点。而极速先锋系列赛的冠军,将可以获邀参与2018 - 2019亚洲勒芒系列赛 (Asian Le Mans Series),出战系列赛中的LMP2组别比赛。如极速先锋系列赛的冠军能够成功夺得2018 - 2019亚洲勒芒系列赛的全年度锦标,他们将获邀参与勒芒24小时耐力赛的机会。

如有任何查询,请与Janet Lau (janet.lau@frdsports.com)联络,或致电+852 2957 8833了解详情。